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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
抛售美元进行了干预。道明证券高级策略师mazenissa表示：“很明显是日本财务省出手卖出美元买入日元。他们正试图坚定地捍卫其非常宽松的。他还表示：“很多人之前一直关注150关口，将其作为可能触发干预的关键水，之后任由美元兑日元升穿该水，基本达到152，然后他们在一个流动性非常低的时间入市干预，这似乎是为了给投机客带来尽可能多的痛苦。”日本财务大臣铃木俊一稍早表示，正严厉对抗汇市投机客。日本央行行长黑田东彦则表示，央行密切关注金融和市场的动向对国内经济和物价的影响。周一（10月24日）亚市早盘，美元兑日元短线一度跳水逾400点，创两周新低至145.48，市场人士称，美元兑日元周一早间突然下跌可能是干预引发。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
随着大幅加息，经济衰退风险大增，美国经济面临着的问题，同时很难找到解决办法。摩尔表示，和美国去年有关通胀的认识大错特错。他们当时说通胀是暂时的，然而事实却是，通胀已经根深蒂固。摩尔认为，美国鲁莽地向市场注入万亿美元规模的流动性，是造成通胀的罪魁祸首。【美股收跌且道指确认处于熊市，市场对加息“举手投降”】美国股市周一在熊市中越陷越深，标普500指数和道指收跌，因者担心激进的抗通胀行动可能使美国经济陷入深度衰退。【美股收跌且道指确认处于熊市，市场对加息“举手投降”】在经历了长达两周的持续下跌后，道指确认其自1月初以来一直处于熊市。标普500指数在6月份已确认处于熊市，周一收盘低于6月中的收盘低点，扩大了今年的整体跌幅。
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